Em Curitiba, conversando com pessoal do agronegócio e setores paralelos, como de empresas que alugam caminhões e equipamentos: dizem que a atividade continua forte, que não percebem qualquer sinal de desaceleração.
Ao contrário, percebem sinais de aquecimento. Contam-se que um certo tipo de caminhão pesado, Volvo e Scania, passou de R$ 280 mil, no ano passado, para R$ 380 mil agora. Tem fila para comprar e já avisaram que o preço vai subir de novo.
A produção de caminhão está batendo recordes seguidos. Resumo: se os preços estão subindo, é sinal que a indústria não tem capacidade para atender um mercado em expansão.
Ao contrário, percebem sinais de aquecimento. Contam-se que um certo tipo de caminhão pesado, Volvo e Scania, passou de R$ 280 mil, no ano passado, para R$ 380 mil agora. Tem fila para comprar e já avisaram que o preço vai subir de novo.
A produção de caminhão está batendo recordes seguidos. Resumo: se os preços estão subindo, é sinal que a indústria não tem capacidade para atender um mercado em expansão.
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