Quer dizer que o governo Lula entrega patrimônio nacional para empresas estrangeiras e não cobra um centavo por isso? De graça, as companhias espanholas vão ficar 25 anos cobrando pedágio e ganhando dinheiro com estradas construídas com imposto pago pelo contribuinte brasileiro!
Quer dizer que o governo Lula monta um modelo de privatização que favorece o capital estrangeiro? Só multinacionais, que trazem capital de fora, mais barato, conseguem assumir pedágios tão baixos. Mais ainda: o dólar tão barato, outra proeza de Lula, favorece os estrangeiros, pois a tarifa em dólar fica maior e as companhias gastarão menos reais para enviar seus polpudos lucros aos acionistas lá fora.
Nunca na história deste país um governo foi tão servil às empreiteiras multinacionais. Uma privataria!
Blog do Sardenberg
Quer dizer que o governo Lula monta um modelo de privatização que favorece o capital estrangeiro? Só multinacionais, que trazem capital de fora, mais barato, conseguem assumir pedágios tão baixos. Mais ainda: o dólar tão barato, outra proeza de Lula, favorece os estrangeiros, pois a tarifa em dólar fica maior e as companhias gastarão menos reais para enviar seus polpudos lucros aos acionistas lá fora.
Nunca na história deste país um governo foi tão servil às empreiteiras multinacionais. Uma privataria!
Blog do Sardenberg
Um comentário:
Uma parte da imprensa começa a querer passar a impressão de que Lula fez as concessões de estrada de maneira equivocada, e que estaria privilegiando o capital internacional.
Para observar bem, vamos a apenas um comentarista, Carlos Sardenberg (que é um bom comentarista, diga-se de passagem). Veja o que escreveu. Os comentários "entre aspas" são meus.
Veja o que diz Sardenberg.
Privataria!
Quer dizer que o governo Lula entrega patrimônio nacional para empresas estrangeiras e não cobra um centavo por isso? De graça, as companhias espanholas vão ficar 25 anos cobrando pedágio e ganhando dinheiro com estradas construídas com imposto pago pelo contribuinte brasileiro!
"Isso não é verdade, as empresas estão pagando, mas ao invés de pagar ao Governo, pagam em obras para a estrada que é da população."
Quer dizer que o governo Lula monta um modelo de privatização que favorece o capital estrangeiro? Só multinacionais, que trazem capital de fora, mais barato, conseguem assumir pedágios tão baixos. Mais ainda: o dólar tão barato, outra proeza de Lula, favorece os estrangeiros, pois a tarifa em dólar fica maior e as companhias gastarão menos reais para enviar seus polpudos lucros aos acionistas lá fora.
"E desde quando o Governo tem que ficar favorecendo empreiteiras nacionais, que passaram a vida toda se aproveitando de obras públicas caríssimas?
Quanto ao dólar, uma coisa não tem relação com outra, pois quando for enviar seus “polpulos lucros”para fora, vai conseguir mais dólares, mas para investir inicialmente, vai ficar mais caro."
Nunca na história deste país um governo foi tão servil às empreiteiras multinacionais. Uma privataria!
"A diferença agora é que o Governo (a galinha) deixou de ficar discutindo licitação na toca da raposa. O Governo agora está pensando no consumidor, e não na arrecadação."
Golaço de Lula.
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